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据央广网记者梳理，圆通速递在官网表示，随着国内疫情防控局面向好，为保障广大客户体验，持续提供优质服务，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度。
图为圆通速递公告
中通快递在官网表示，进入5月份后，随着国内的疫情形势好转，为了保障广大客户的体验，提供持续性的优质服务，将对疫情期间的优惠政策进行适当调整，具体详情可咨询当地网点。
图为中通快递公告
此外据媒体报道，申通、百世、韵达同样曾发布相关调价公告，但目前在官网已经撤除。
5月12日，中国物流学会特约研究员杨达卿在接受记者采访时表示，快递行业当前处于“三期叠加”：一是服务升级期，尤其加盟式快递企业急需摆脱廉价快递的标签，服务产品的结构化调整带来服务价格的调整；二是服务换档期，数字化正在重塑物流服务，包括仓配方面智能化的再投入成本增大；三是基层危机期，随着人力等各类综合成本的上涨，廉价快递已经带来部分网点增收不增利，甚至利润负增长。
“从去年全行业情况可见，利润率普遍下滑。今年第一季度后期，虽然头部企业的快递业务量都有上升，但是由于抗疫期间的免费快递等原因，营收仍出现下降”，杨达卿说，“这些情况驱动快递企业寻求价格策略变化，但由于加盟式快递企业同质化的胶着竞争，几乎没有企业对C端客户涨价，目前的涨价主要是部分B端客户的调整。”
记者留意到，从近期上市公司公布的一季报来看，今年一季度，部分快递公司营业收入出现了下滑。圆通速递一季报显示，报告期内营业收入为55.34亿元，比上年同期下降14.12%； 韵达股份一季报显示，报告期内营业收入为56.25亿元，比上年同期下降15.86%；申通快递一季报显示，报告期内营业收入为35.73亿元，比上年同期下降20.72%。
“对于许多企业来说，疫情冲击及换道发展数字物流，可能对营收影响还会影响一段，暂时还是需要战略忍耐，适当提价做稳现金流是一种必然选项。”杨达卿分析。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对记者表示，整体来说，这次疫情或令头部的一些快递公司业务更加集中，特别是对于那些具备更高的数字化程度、网络更加发达的公司而言。“好的会越来越好”，盘和林说，从个人消费者而言，也会更加倾向于选择那些具备更好的服务和口碑的快递公司。
