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2019年12月27日，长征五号遥三运载火箭（以下简称“长五遥三”）在中国文昌航天发射场点火升空，成功将实践二十号卫星送入预定轨道。作为我国首型5米芯级直径的大推力运载火箭，长征五号运载火箭运载能力位居世界前列。其成功发射，无疑将会为中国航天的“超级2020”打下坚实基础。
2020年，我国将用长征五号运载火箭择机发射“嫦娥五号”，实现月面无人采样返回，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标。据中国航天科技集团有限公司一院长征五号总指挥王珏介绍，嫦娥五号任务需要将8吨多的嫦娥五号探测器直接送入地月转移轨道，而完成这一任务，必须由具有大运载能力的长征五号运载火箭来完成。
目前，我国正在开展首次火星探测工程的研制工作。按照计划，2020年，我国将通过长征五号发射火星探测器，并通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测。
火星是太阳系的行星之一，大约每隔26个月就会发生一次“火星冲日”，这时火星与地球的距离会达到极近值，这段时间可以使用较小的代价将探测器送往火星，因此人类的火星探测活动通常也会每隔26个月出现一次高潮。2020年就有一次“火星冲日”的机会，探测器发射后，大约需要经过7个月左右的时间飞抵火星。
中国航天科技集团有限公司一院长征五号运载火箭总设计师李东说，长征五号的成功研制，将大幅度提高我国进入空间的能力，助力我国深空探测能力和水平的提升，实现在深空探测领域的跨越。“按计划，我国将于2021年实现火星软着陆，开展火星环绕探测和巡视探测。”
我国载人航天工程确立了三步走的发展战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用试验；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
从2003年到2016年，我国将11位航天员14人次送至太空，将天宫一号和天宫二号送上天，意味着“三步走”的第一步和第二步任务已圆满完成。中国航天即将进入空间站时代。
据中国载人航天工程办公室介绍，我国载人航天空间站预计在2022年左右建成，可支持3名航天员长期驻留，在轨运行10年，将向国际社会开放合作，提供全球共享的空间应用平台。
作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭，长征五号B预计在2020年迎来首秀，这也将加速我国载人空间站建设的步伐。
作为我国运载能力最大的火箭，长征五号的研制历程及成功发射，为新一代运载火箭积累了宝贵的经验，对我国多项航天重大工程的实施具有基础性和前提性作用。2020年，由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制的长征五号B、长征七号甲、长征八号等多型新一代运载火箭将相继迎来首飞。
探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。长五遥三的成功，既为中国航天的“超级”2020打下了坚实基础，也为建设航天强国迈出了坚实一步。
长征五号，梦想之箭，加油！中国航天，2020，加油！
（本报记者 张蕾 本报通讯员 贾智云 姜哲）
