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外媒称，中国新一代载人飞船试验船返回舱8日在东风着陆场预定区域成功着陆，试验取得圆满成功。
据俄罗斯卫星通讯社北京5月8日报道，中国载人航天工程办公室官网消息，8日12时21分，北京航天飞行控制中心控制试验船完成返回制动，进入返回轨道。13时33分，服务舱与返回舱成功分离。13时49分，试验船返回舱安全着陆。搜救分队第一时间发现目标并到达着陆现场开展处置，经现场确认，舱体结构完好。
根据消息，试验船于5月5日18时从文昌航天发射场发射升空，在轨飞行2天19小时，完成了多项空间科学实验和技术试验，验证了新一代载人飞船高速再入返回防热、控制、群伞回收及部分重复使用等关键技术。
中国载人航天工程办公室指出，新一代载人飞船是面向中国载人月球探测、空间站运营等任务需求而论证的具有国际先进水平的新一代天地往返运输飞行器，具备高安全、高可靠、模块化、多任务、可重复使用等特点，可提高中国载人飞船的乘员人数和货物运输能力。试验船采用返回舱与服务舱两舱构型，通过配置不同的服务舱模块来适应近地空间和月球探测任务。
另据法新社北京5月8日报道，中国的新型飞船试验船返回舱于8日“成功着陆”，这标志着其建造长期空间站和将宇航员送上月球的雄心又迈出了重要一步。
中国载人航天工程办公室称，试验船在轨完成了多项实验，此次返回验证了这艘飞船的防热及其他能力。重返地球大气层的飞行器会面临高温。
人们希望这型飞船有朝一日将把宇航员送到空间站，并最终搭载宇航员到达月球。中国计划在2022年前后完成空间站的建造。新型飞船将把一次性可送入太空的宇航员人数从以前的3人增加到6人。
这次试验还包括完成了长征五号B运载火箭的首飞。观察人士说，此次任务的成功对中国来说是一个里程碑。
为美国航天新闻网报道中国太空活动的安德鲁·琼斯说，中国可以“推进其空间站计划，首个舱段可能在2021年初发射”。
他还说：“新飞船从高轨道成功着陆也表明，中国对于将宇航员送到近地轨道之外——只有美国航天局做到了——并最终将宇航员送上月球是认真的。”
专门研究中国太空计划的独立分析师陈蓝（音）说：“我们可以说，中国现在的载人航天能力与美国和俄罗斯差不多。”
近年来，北京大力投资太空计划，努力追赶美国。中国天宫空间站预计今年开始组装，2022年前后完工。
报道提到，中国在2019年1月成为第一个在月球背面着陆的国家，部署了迄今为止已行驶了约450米的月球车。
